RenaultTwingo Gordini La Twingo, c’est bien sûr la petite citadine de Renault. Une voiture populaire, donc, dont le Losange propose une multitude de versions, de sages, des économes, des luxueuses, des sportives, et des mélanges : la Gordini, en est un, et pas forcément des plus heureux. Car aujourd’hui Renault a réduit [] Sport Auto; Formule 1
Infos Renault Twingo GPL année 2007 VS Marque Renault Catégorie Citadine Carburant Essence GPL Modèle Twingo Année 2007 Prix Twingo GPL 10800 Mecanique Renault Twingo GPL VS Cylindrée 4cyl. 8s Puissance 60 ch à 5250 tr/min Transmission Avant Couple 93 nm à 2500 tr/min Performances Renault Twingo GPL VS Vitesse max 151 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 833 Km Autonomie moyenne 690 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 138 g/km Dimensions/Poids Renault Twingo GPL VS Poids à 840 kg Taille réservoir 40 litres Pneumatique 155/65R14 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 168/1096 dm3 Infos MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Marque MG Catégorie Berline Compacte Carburant Electrique Modèle 4 Année 2023 Prix 4 Autonomie Standard 51 kWh 34990 Infos éléctriques MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 51 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 7 heures, 10 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 35 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 40 minutes Puissance Moteur 1 170ch Couple Moteur 1 250Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 350 Km Autonomie max 415 Km Puissance de la batterie brut 51 kWh Puissance de la batterie net 48 kWh Puissance totale MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Puissance 170ch Couple 250 Nm à - tr/min Mecanique MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Vitesse max 160 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Poids à 1480 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Renault Twingo 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation MG 4 2022 2023
Twingo(2011 - 2014) 1.5 dCi 5MT (85 HP) - Gordini; RENAULT Twingo 2011 - 2014. As mudanças cosméticas trazidas pelo fabricante francês de automóveis deixaram o pequeno
Publié le 17 juin 2011 à 1246 Mis à jour le 19 janvier 2021 à 1505 Renault Twingo Gordini La Twingo, c’est bien sûr la petite citadine de Renault. Une voiture populaire, donc, dont le Losange propose une multitude de versions, de sages, des économes, des luxueuses, des sportives, et des mélanges la Gordini, en est un, et pas forcément des plus heureux. Car aujourd’hui Renault a réduit Gordini à une simple finition. Et s’il existe bien une Gordini RS, qui est relativement légitime, notre Twingo Gordini équipée d’un dCi 85 ne l’est pas du tout. Car ici, il ne s’agit que de packaging. Ce packaging, à l’extérieur, se reconnaît tout de suite aux deux bandes blanches, accompagné de jantes spécifiques, d’une canule d’échappement chromé au milieu d’un bouclier spécifique, en plus du petit badge Gordini. A l’intérieur, le packaging comprend des sièges enveloppants spécifiques ici recouvert de cuir optionnel. Le volant fait partie de la panoplie, de même que le levier de vitesses, le compte-tour de série, les inserts de cuir décoratifs sur les contre-portes ou la casquette du compteur recouverte de cuir. Les sièges arrières sont individuels et coulissants, comme sur toutes les Twingo hors entrée de gamme, et l’habitabilité arrière est étonnante pour un véhicule de ce gabarit. Sous le capot, donc, on trouve le dCi dans sa version 85 ch. Précision la Twingo diesel est normalement dotée de ce même moteur en version 75 ch. Seules les versions Gordini et Initiale ont droit aux 10 ch de plus. Ce petit moteur agréable et sobre qui va très bien à la Twingo normale, mais n’a pas du tout une âme de sportif, même avec ses 10 ch de bonus. Ça se confirme dès les premiers tours de roues avec la sonorité du dCi, pas trop présente pour une petite citadine, mais incongrue sur une sportive. Même chose avec les performances, tout à fait honorables dans la catégorie mais c’es tout. Côté comportement, la voiture s’avère ici un peu plus ferme que les Twingo d’entrée de gamme à cause de roues de 15 pouces. A noter également que notre voiture était doté de l’option ESP, mais contrairement aux versions RS où il est déconnectable, il ne l’est pas ici. Ne cherchez donc pas le côté joueur des Twingo RS. Notre Gordini diesel reste sage aussi de ce côté-là. Bon tout ça pour dire quoi ? Que cette Twingo diesel est une très bonne petite citadine, spacieuse, bien équipée, polyvalente grâce à un moteur suffisant pour la route, et frugale en même temps. Mais sauf si vous êtes fan du look, évitez de lui associer cette finition Gordini, qui coûte au passage 16 700 €. Un peu cher pour une mini-citadine, non ?
TwingoAUT/EXPR. Mise en circulation 01/09/2002 . Prix occasion 11.50 € Garantie 1 an. DEMI TRAIN AVG. Twingo INITIALE. Mise en circulation 09/02/2000 . Prix occasion 57.50 € Bilan Avec ce restyling, la Renault Twingo repart pour quelques années et l’assurance de faire de nouveaux adeptes. Il lui fallait bien ça pour lutter contre une concurrence acharnée, notamment avec l’arrivée des Volkswagen Up! Les deux versions essayées sont bien plus que des citadines, et lorgnent même vers le segment B. Mais si vous souhaitez une Twingo plus accessible, une version Authentique 16V 75 ch avec ses boutons intérieurs colorés est proposée à 10800 euros. A noter que les commandes de Twingo diesel donnent encore droit à 800 euros de bonus jusqu’au 31 décembre 2011 ! Ce que nous avons aimé – Style renouvelé -Gamme sympathique -Consommations en baisse -Habitabilité -Couple du dCi 85 Ce que nous avons moins aimé -ESP en option sur toutes les versions ! -pas de TCe 100 ch en version Dynamique ou Initiale -insonorisation des bruits de roulement à l’arrière Texte et photos Sébastien Rabatel Données techniques Renault Twingo dCi 85 Dynamique Couleur Fuchsia Performances chiffrées constructeur – 0 à 100 11,2 secondes -Vitesse maxi 185 km/h -1000 m départ arrêté 33,1 s Consommations chiffrées constructeurs Urbaine 4,1 L/100kmExtra urbaine 3,1 L/100kmMixte 3,4 L/100km Motorisation Cylindrée 4 cylindres 1461 cm3Puissance 85 ch à 4000 tr / minCouple 200 Nm à 1750 tr / minRejet CO2 90 g/km bonus de 400 € en 2012 pour la France Puissance fiscale 4 CV Monte pneumatique de série 185/55 R 15 Dimensions Longueur 3,687 mLargeur 1,654 m Hauteur 1,470 mEmpattement mPoids en ordre de marche 980 Kg Coffre de 165 à 285 dm3Réservoir 40 L Tarif Renault Twingo dCi 85 Dynamique à partir de 15200 €
Twingo1.5 Dci 85 Gordini 2011 La cote de votre Renault Twingo 1.5 Dci 85 Gordini 2011 est de 3 700 € à la date du 10/04/2022 pour un kilométrage standard de 168 000 km .

Infos Renault Twingo dCi 75 année 2012 VS Marque Renault Catégorie Citadine Carburant Diesel Modèle Twingo Année 2012 Prix Twingo dCi 75 12900 Mecanique Renault Twingo dCi 75 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 75 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 180 nm à 1750 tr/min Performances Renault Twingo dCi 75 VS Vitesse max 170 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1290 Km Autonomie moyenne 1176 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 90 g/km Dimensions/Poids Renault Twingo dCi 75 VS Poids à 980 kg Taille réservoir 40 litres Pneumatique 175/65R14 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 165/959 dm3 Infos VinFast VF 9 Plus Version 2 année 2022 Marque VinFast Catégorie Grand SUV Carburant Electrique Modèle VF 9 Année 2022 Prix VF 9 Plus Version 2 64100 Infos éléctriques VinFast VF 9 Plus Version 2 année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 128 kWh Consommation éléctrique - kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 16 heures, 30 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes Autonomie moyenne 580 Km Autonomie max 625 Km Puissance de la batterie brut 128 kWh Puissance de la batterie net 123 kWh Puissance totale VinFast VF 9 Plus Version 2 année 2022 Puissance 402ch Couple 640 Nm à - tr/min Mecanique VinFast VF 9 Plus Version 2 Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission 4x4 Performances VinFast VF 9 Plus Version 2 Vitesse max 200 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids VinFast VF 9 Plus Version 2 Poids à - kg Taille réservoir - litres Pneumatique 235/55R20 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Renault Twingo 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation VinFast VF 9 2022

Witha fuel consumption of 4 litres/100km - 71 mpg UK - 59 mpg US (Average), 0 to 100 km/h (62mph) in 11 seconds, a maximum top speed of 112 mph (180 km/h), a curb weight of 2326 lbs (1055 kgs), the Twingo 2 Phase 1 Dynamique 1.5 dCi 85HP eco2 has a turbocharged Inline 4 cylinder engine, Diesel motor. Autotitre › Renault › Renault Twingo › Essai Renault Twingo 2012 14 articles Renault Twingo › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques mardi 13 mars 2012 Essai Renault Twingo L'incomprise Twingo redevient désirableLancée en 2007, la deuxième génération de Twingo, souvent décriée, n'en reste pas moins un succès commercial. Avec cette nouvelle phase 2, où le design redevient un élément central, elle a maintenant de quoi tenir son ra... Tags essai Renault Twingo citadine 1149 - jeudi 16 février 2012 Essai Renault Twingo dCi 85 restylée Plus que pragmatiqueDerrière sa face avant inédite et son coffre galbé, la Twingo reste égale à elle-même, équilibrée et polyvalente. Rien de plus logique, ce doux restylage n'empêchant pas la petite Renault de rester pratique. Lorsqu'on dé... Tags essai Renault Twingo citadine diesel 85 ch 1635 - vendredi 23 décembre 2011 Essai Nouvelle Renault Twingo décomplexéeLe titre fait office d'aveu Nouvelle Twingo, retour à l'optimisme ». Le communiqué de presse annonçant cette Twingo restylée admet clairement que cette Twingo 2, revue en profondeur en 2007, était trop sérieuse, du m... Tags essai Renault Twingo citadine essence 100 ch 1539 - Essai Renault Twingo II restylée à la croisée des cheminsEn attendant la prochaine génération de Twingo qui inclura des solutions techniques plus proches de ses nouvelle concurrentes, la star française des mini citadines s'offre un restylage en tentant de retrouver les formes... 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Testez-nous : dites-nous quel modèle vous souhaitez et nous rechercherons les meilleures offres du marché sous 24h ! gratuitement Challengez-nous ! Accueil Renault Twingo dCi 85 eco² Gordini 3p. Publié le 19 avril 2021 à 0013 Mis à jour le 19 avril 2021 à 0013 Prix du véhicule neuf Au 29/01/2013 € TTC Abonnés découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen En 2011 4 982 € 1er mise en circulation Motorisation Moteur dCi 85 Cylindrée 1461 cm3 Puissance fiscale 4 cv Puissance max 85 ch / 63 kW à NC Couple max 200 Nm à NC Transmission Type Traction avant Boîte de vitesse Boîte manuelle, 5 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max km/h 185 172 Autonomie moyenne km/h Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Accélération 400m s Données actuellement indisponibles 1000m s Données actuellement indisponibles 0 à 100 km/h s NC Reprises 80 à 120 km/h en 4ème s Données actuellement indisponibles 80 à 120 km/h en 5ème s Données actuellement indisponibles 80 à 120 km/h en 6ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 7ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 8ème s Données actuellement indisponibles NC Freinage 50 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles 11 90 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles 33 130 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles 65 Consommation Constructeur Autoplus Ville L/100 km Extra-urbaine L/100 km Données actuellement indisponibles Route L/100 km Données actuellement indisponibles Autoroute L/100 km Données actuellement indisponibles Moyenne Données actuellement indisponibles Émission CO2 g/km 99 NC Norme de dépollution Euro 5 Données actuellement indisponibles Poids et dimensions Constructeur Autoplus Dimensions Longueur m Données actuellement indisponibles Largeur m Données actuellement indisponibles Hauteur m Données actuellement indisponibles Empattement m 2367 Données actuellement indisponibles Hauteur de seuil m Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Volume Réservoir L 40 Données actuellement indisponibles Volume coffre mini dm3 165 Données actuellement indisponibles Volume coffre max dm3 951 Données actuellement indisponibles Largeur du coffre mini m Données actuellement indisponibles 99 Hauteur du coffre mini m Données actuellement indisponibles 36 Profondeur du coffre mini m Données actuellement indisponibles 69 Profondeur du coffre maxi m Données actuellement indisponibles NC Poids Poids à vide kg 980 Données actuellement indisponibles Poids en charge kg 1412 Données actuellement indisponibles Poids remorquable freiné kg NC 1103 Habitabilité Largeur aux coudes AV m Données actuellement indisponibles 136 Largeur aux coudes AR m Données actuellement indisponibles 132 Hauteur siège AV m Données actuellement indisponibles 99 Hauteur siège AR m Données actuellement indisponibles 92 Longueur assise AR m Données actuellement indisponibles 65 Châssis/carrosserie Constructeur Autoplus Type Berline Données actuellement indisponibles Nombre de portes 3 Données actuellement indisponibles Nombre de sièges 4 Données actuellement indisponibles Diamètre de braquage m NC Pneu avant 185/55 R15 H 185/55HR15 Pneu arrière 185/55 R15 H NC Type de roue de secours Données actuellement indisponibles taille Service Constructeur Autoplus Garantie mois 0 Données actuellement indisponibles Intervalle d'entretien Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Sélectionnez les packs et/ou les options pour mettre à jour le prix neuf Packs et options Packs1 Options13 Peinture métallisée spéciale 470 € Climatisation régulée 400 € Jantes alliage 15" Turini bleues diamentées 150 € Roue de secours temporaire 120 € Sellerie Cuir noire/bleue siglée Gordini 900 € Sans Stripping 0 € Sellerie cuir noire et gris Gordini 900 € Peinture métallisée 470 € Sellerie TEP/Tissu Gordini grise 0 € Harmonie intérieure Gordini grise 0 € Peinture opaque 0 € Peinture opaque 0 € Coques de rétroviseurs Dark Métal Froid 0 € Equipements de série Audio/communication/instruments Compte tours Compte tours Instruments supplémentaires Alerte sonore d'oubli de ceinture de sécurité Lecteur CD R-Plug&Radio+ avec afficheur déporté, CD, commandes au volant, Plug&Music et connexion Bluetooth Lecteur MP3 R-Plug&Radio+ avec afficheur déporté, CD, commandes au volant, Plug&Music et connexion Bluetooth Radio R-Plug&Radio+ avec afficheur déporté, CD, commandes au volant, Plug&Music et connexion Bluetooth Volant avec commande radio Satellite de commandes au volant Conduite automatique Régulateur de vitesse Régulateur limiteur de vitesse Confort intérieur & extérieur Climatisation manuelle Climatisation manuelle Direction assistée Direction assistée Lève-vitres avant électriques Lève-vitres AV électriques Rétroviseurs extérieurs dégivrants Rétroviseurs électriques dégivrants Rétroviseurs extérieurs électriques Rétroviseurs électriques dégivrants Siège conducteur réglable en hauteur Siège conducteur réglable en hauteur Sièges en similicuir Sellerie TEP/Tissu Gordini bleu Sièges en tissu Sellerie TEP/Tissu Gordini bleu Sièges autres Sièges AR indépendants et coulissants Verrouillage centralisé Condamnation des portes électrique et à télécommande Vitres arrière surteintées Vitres AR surteintées Vitres teintées Lunette AR surteintée Volant en cuir Volant cuir Divers Autres Bandes blanches Gordini Optique/tuning Design éxterieur autres Baguettes latérales satinées Coques de rétroviseurs Blanc Intérieur autres Harmonie intérieure Gordini bleue Peinture laquée / opaque Peinture opaque Roues Jantes/roues en alliage léger 15" Jantes alliage 15" Kit de réparation pneus Mobile Tyre Kit de gonflage et de réparation Sécurité active Assistance de freinage Assistance au freinage d'urgence Système anti bloquage ABS ABS Sécurité passive Airbag conducteur Airbags frontaux conducteur et passager AV Airbag latéral conducteur et passager Airbags latéraux AV conducteur + passager Airbag passager Airbags frontaux conducteur et passager AV Appuie-tête arrière Appuis-tête AR Appuie-tête avant Appuis-tête AV nouvelle génération Fixation pour siège enfant Sièges passager AV et lateral AR avec Isofix Commentaires RENAULTTwingo Génération II (C44) Phase 1 NG2 1.5 dCi 85ch Gordini eco²; 99 g/km; RENAULT Twingo Génération II (C44) Phase 1 NG 1.5 dCi 85ch Initiale; 104 g/km; RENAULT Twingo Génération II (C44) Phase 1 NG2 1.5 dCi 85ch Initiale; 104 g/km; RENAULT Twingo Génération II (C44) Phase 2 1.5 dCi 85ch Initiale eco²; 85 g/km; RENAULT Twingo Coter une voiture Vendre ma voiture Nos agences Retrouver mon dossier Contact Vendez à domicile Vendre ma voiture en 1H Calculer ma cote autobiz Rejoignez-nous Rachat à distance Nos agences Contact Devenir partenaire Cote auto gratuite Cote auto Renault Renault Twingo Twingo Dci 85 Gordini 2011 La cote de votre Renault Twingo Dci 85 Gordini 2011 est de 4 200 € à la date du 30/08/2022 pour un kilométrage standard de 165 000 km. 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